Nase

Dieser Bereich an der Oberseite des Bretts (gemessen an einem Punkt 30 cm unterhalb der Spitze) ist wichtiger, als die meisten Leute denken. Eine dünnere Nose wird fast immer mit einem leistungsstärkeren Surfbrett in Verbindung gebracht, das auf größere Wellen ausgerichtet ist, und wird durch einen stärkeren Rocker betont. Bei Anfänger- und kleinen Wellenbrettern ist eine breitere Nase zu finden, da die größere Oberfläche am Boden mehr Wasser auffängt und durch die breite Spitze und das Ende des Surfbretts leitet. Mehr Schaum bedeutet normalerweise mehr Stabilität, allerdings mit dem Nachteil einer etwas geringeren Manövrierfähigkeit.

Stringer

Das ist der Holzstreifen, den Sie in der Mitte Ihres Surfbretts sehen. Es sorgt für Stabilität und ein Zentrum für „Flex“ in Ihrem Board. Oft besteht der Stringer aus Balsaholz, es können jedoch auch andere stärkere Hölzer und Materialien als Ersatz verwendet werden. Einige Boards, meist für größere Wellen, sind für zusätzliche Stabilität mit mehr als einem Stringer ausgestattet. Neue, alternative Surfbretter wie Surftech, Salomon und Aviso haben keine Holzstringer und verlassen sich stattdessen auf die Festigkeit und Flexibilität der Materialien, aus denen sie gebaut sind. Es werden auch andere Stringer-Designs verwendet, zum Beispiel verfügt der Parabol-Stringer nicht über einen Stringer, der in der Mitte des Boards verläuft, sondern über zwei Stringer auf den Schienen, um eine einzigartige Lebendigkeit und Flexibilität für ein unvergleichliches Surferlebnis zu erzeugen.

Folien

Bei der Folie korrelieren Dickenbereiche mit anderen Dickenbereichen von der Nase bis zum Heck, vom Deck bis zum Boden und umgekehrt. Im Wesentlichen zeichnet sich eine gute Folie durch eine gleichmäßige Dickenverteilung aus, wenn die Nase in die breite Spitze und dann in das Heck übergeht. Stellen Sie sich vor, Sie versuchen, ein Brett so zu drehen, dass es entlang der Linie geht, an deren Spitze oder Ende ein Stein befestigt ist – der „Schwung“ wird aus dem Gleichgewicht geraten. Eine gute Folie führt zu einem guten Flow, da sich das Board während der gesamten Fahrt von den Spitzen an der Nase zur Mitte und zum Heck bewegt. Folie kann auch zur Beschreibung einiger Flossendesigns verwendet werden. Die Folie in der Flosse hat das gleiche Konzept wie auf einem Surfbrett. Die Dicke muss durchgehend ausgewogen sein, sonst erfüllt die Flosse nicht das, wofür sie gemacht ist – sie wird zu steif oder zu flexibel, oder sie leitet das Wasser nicht reibungslos ab.

Breiter Punkt

Ein Wide Point ist der breiteste Bereich auf einem Surfbrett und liegt nicht immer in der Mitte. Breite Spitzen variieren und oft unterstützen „nach vorne gerichtete“ breite Spitzen (in Richtung Nase gedrückt) das Surfen mit dem Vorderfuß und „nach hinten gezogene“ breite Spitzen (in Richtung Schwanz gedrückt) das Surfen mit dem hinteren Fuß. Generell gilt: Je breiter das Board ist, desto stabiler ist es und desto besser eignet es sich für kleinere Wellen und umgekehrt.

Um den breiten Punkt auf einem Surfbrett zu finden, nehmen Sie einfach ein Lineal oder Maßband und ziehen Sie es über das Deck. Schieben Sie das Lineal senkrecht zum Stringer nach unten, bis Sie den Bereich des Bretts finden, der die größte Breite aufweist.

Dicke

Die Dicke ist ein sehr wichtiges Merkmal, das jeder – vom Anfänger bis zum Fortgeschrittenen – kennen muss. Es bestimmt in vielerlei Hinsicht, wie die anderen Designmerkmale Ihres Boards funktionieren. Je dicker das Board, desto stabiler und schwimmfähiger ist es – das ist natürlich für Anfänger wichtig. Aber technisch gesehen kann sich die Dicke in der Vorlage eines Surfbretts in unzähligen verschiedenen Bereichen ändern, die alle in direktem Zusammenhang mit Stabilität und Reaktionsfähigkeit stehen.

Verglasung

Glasfasergewebe bildet zusammen mit Harz (dem Härter) die Hülle Ihres traditionellen Boards oder Ihres Surftech. In beiden Fällen wird Glasfaser als strukturelle Verstärkung dieser Schale verwendet. Bei einem Polyurethan-Shortboard ist die akzeptierte Stoffgewichtsauswahl eine 4- und 6-Unzen-Kombination auf dem Deck mit einer 4-Unzen-Unterseite. Longboards sind schwerer; normalerweise mit 4/6-Unzen-Decks und 6-Unzen-Böden. Für das traditionelle Polyurethan-Surfbrett gibt es zwei weit verbreitete Glasfasertypen. „E“-Stoff ist der am häufigsten verwendete Stoff. „S“-Glas ist stärker, aber teurer. Wenn Sie möchten, können Sie auch eine Kombination aus beidem verwenden. Dabei handelt es sich jedoch um eine individuelle Note, die Sie anfordern müssen. Schauen Sie sich surftech.com, salomonscore.com und avisosurf.com an, um einen genaueren Blick darauf zu werfen, was in der „Hülle“ ihrer alternativen Designs steckt.

Rohlinge aus Polyurethan (PU).

Der Verschluss von Clark Foam war ein zweischneidiges Schwert. Clark hatte eine Formel, die für Rohlinge mit engen Toleranzen ausgelegt war. Die Außenschale bestand aus härtestem Schaumstoff und die Dichte nahm zum Inneren des Rohlings hin ab. Für die Handformung ok. Nicht so gut für maschinelles Formen geeignet. Eine übermäßige Formgebung würde die Haltbarkeit des Kerns beeinträchtigen. Heutzutage sind mehrere PU-Schaumstoffe erhältlich, die eine Verbesserung gegenüber dem Schaum darstellen, den die meisten von uns jahrzehntelang fast ausschließlich verwendeten. Leichter, fester, weißer und ziemlich gleichmäßige Dichte bis in den Kern.

Zuschnitte aus expandiertem Polystyrol (EPS).

Eps-Material, auch bekannt als Perlenschaumstoff, gibt es seit den 50er Jahren. EPS für Surfbretter bestand aus großen Blöcken teilweise verschmolzener Perlen, die hauptsächlich zur Isolierung und Verpackung verwendet wurden. Die Schaumstoffblöcke waren etwa 3 x 4 x 12 groß. Aus den großen Blöcken wurden mit einem heißen Draht Rohlinge geschnitten. EPS muss mit Epoxidharz glasiert werden. Frühe Epoxidharze hatten den schlechten Ruf, bei unsachgemäßer Handhabung hochgiftig zu sein. Sie waren auch nicht sehr klar und tendierten eher zu Gelb oder Hellbraun. In den frühen 80er Jahren griffen einige Board-Hersteller EPS erneut auf. Der Schaum hatte sich kaum verändert. Es gab großes Interesse an EPS/Epoxid-Konstruktionen für Segelbretter. Die Vorteile hinsichtlich Festigkeit und Gewicht waren bei diesen größeren Wasserfahrzeugen offensichtlich. Für die meisten Custom-Segelbrettbauer war es die erste Wahl. Dieses Know-how gelangte in die Surfbrettwelt. Es standen einige neue Epoxidharze zur Verfügung, die speziell für Leiterplattenhersteller entwickelt wurden. Diese erwiesen sich als etwas benutzerfreundlicher und vergilbten etwas weniger als die Bootsharze, die auf frühen Styroporplatten verwendet wurden. Schaum mit größeren Perlen (ca. 4 mm Durchmesser) war immer noch schwer zu verarbeiten und die Verschmelzung zwischen den Perlen war marginal. Die ASP (heute WSL) Tour hatte 1985 tatsächlich eine Veranstaltung, die in einem Wellenbad in Allentown, Pennsylvania, stattfand. Tom Carroll gewann die Veranstaltung. Etliche Profis bestellten für dieses Süßwasser-Event leichte Epoxidharz-Boards. Jetzt verwenden wir Surfbrett-spezifischen EPS-Schaum. Es ist stark verschmolzen und hat eine viel kleinere Perlengröße als die Schäume, mit denen frühere Generationen von Plattenbauern experimentiert haben.

Schienen

Grundsätzlich gibt es zwei Arten von Schienen: 50/50-Schienen (die von älteren Designstilen vor Shortboards abgeleitet sind und eher auf Longboards zu finden sind) und „Down-Turned“-Schienen, die auf fast allen modernen Surfbrettern zu finden sind. Eine 50/50-Schiene ist so geformt, wie sie klingt, das heißt, der Scheitelpunkt oder Mittelpunkt der Kurve liegt in der Mitte der Schiene, wodurch eine eiartige Form entsteht, die hoch auf der Wasseroberfläche sitzt. Da diese Art von Schiene an der Unterseite keine scharfe Kante aufweist, kann das Wasser beim Gleiten über die Wellenfläche freier von der Unterseite des Bretts abfließen. Dieser Auftrieb und die fehlende Kante machen ein Board mit runderen (50/50) Schienen viel schwieriger zu manövrieren. Eine „nach unten gedrehte“ Schiene ist wahrscheinlich das, was Sie gewohnt sind, da sie heutzutage auf den meisten Surfbrettern die beliebte Wahl ist. Es beginnt im Wesentlichen als 50/50-Rail von der Nase aus und entwickelt dann etwa drei Viertel nach unten eine schärfere Unterkante, um sich an die flache Unterseite des Heckbereichs anzupassen. Diese scharfe Kante reicht bis zum Heck und hilft dabei, den Wasserfluss von der Nase aufzufangen und unter dem Brett zu halten, sodass es Auftrieb erzeugt, während es enger gegen die Flossen läuft. Nach unten gebogene Schienen sind wegen der zusätzlichen Manövrierfähigkeit, die sie einem Surfbrett verleihen, so beliebt. Sie sind stabil und dennoch notwendig für vertikales, modernes Surfen.

Rocker

Beschreibt die Gesamtkurve des Surfbretts von der Nase bis zum Schwanz. Bei einem modernen Surfbrett kann der Rocker in zwei verschiedene Abschnitte unterteilt werden: Rail (einschließlich der Krümmung von Nose und Tail) und Center (Krümmung der Mitte des Bretts). Ein erhöhter Nose-Rocker wird normalerweise Boards zugeschrieben, die für das Surfen in größeren Wellen geformt sind. Mehr Rocker in der Nose ermöglicht einen Shape, der beim Drop-In nicht „abperlt“ oder in eine große, steile Wellenfläche eintaucht. Erhöhter Tail-Rocker ist bei Boards zu finden, die für optimale Manövrierfähigkeit geformt sind. Ein Heck, das sich von der Wasseroberfläche wegbiegt, sorgt für mehr Auftrieb und Sensibilität im Heck beim Fahren durch radikale Kurven. Im Allgemeinen bedeutet bei einem Standard-Surfbrett ein insgesamt geringerer Center-Rocker, dass das Board besser gleitet und paddelt und besser für Anfänger geeignet ist. Mehr Rocker eignet sich für fortgeschrittene und erfahrene Surfer, die jeden Bereich des Boards nutzen möchten, um Geschwindigkeit und Drehkraft zu erzeugen. Aggressive Surfer streben möglicherweise nach mehr Rocker bei ihren größeren Wave-Boards, da die Krümmung der Nose späte Drops bei Folgewellen ermöglicht.

Flossen

Sagen Sie hier etwas über Ihr Team, erzählen Sie, wie Sie zusammengekommen sind, beschreiben Sie, welche Rollen die Leute spielen, und helfen Sie Ihren Kunden, Sie besser kennenzulernen! Alle Ihre Mitarbeiter können unten aufgeführt werden, mit thea

Single – Ein Board mit einer größeren Finne ist normalerweise für lange Down-the-Line-Wellen und zum Fließen von Rail zu Rail gedacht.

Twin – Ein Twin-Fin-Surfbrett hat zwei Finnen, die etwas näher an der Schiene positioniert sind, was zu einem schnelleren, lockereren und schneller drehenden Board führt.

Triebwerk – Drei Flossen sorgen für mehr Antrieb und Stabilität und bieten die Möglichkeit, im Handumdrehen umzulenken.

Quad – Anstelle einer Mittelfinne sind auf jeder Seite des Stringers zwei Finnen positioniert, was diesen Boards viel mehr Geschwindigkeit verleiht, ohne viel Kontrolle zu verlieren.

Fünf Finnen – Die mit fünf Finnenkästen ausgestatteten Boards bieten dem Surfer die Möglichkeit, das Board perfekt als Thruster oder Quad zu fahren und so ein sehr vielseitiges Surferlebnis zu erzielen. Sie enthalten entsprechende Fotos, Berufsbezeichnungen, Beschreibungen oder Mini-Bios sowie Instagram-Handles.

Schwänze

Wie die Flossen ist auch das Heckdesign ein höchst umstrittener und dennoch innovationsfreundlicher Aspekt eines Surfbretts. Es wäre anstrengend, alle Tail-Shapes aufzuzählen, die uns seit dem Vollgas des Surfboard-Shapings vor mehr als vierzig Jahren begegnet sind. Es gibt jedoch einige, die gekommen sind und geblieben sind und immer bleiben werden.

- Quadratschwanz
- Schwalbenschwanz
- Kürbisschwanz
- Miniaturansicht
- Abgerundeter Spießentenschwanz
- Spießente
- Schlacht
- Diamantschwanz
- Stealth-Schwanz